Écran tactile couleur 10'' : Séries 1805 & 1886
Technique moderne et numérique pour des applications avec 500 VA / 200 mA ou courant de sécurité limité.
Services
Systèmes d’essai
Appareils d’occasion
Entreprise
Une surtension transitoire est une impulsion de tension que l’on applique au DUT. Le test en surtension transitoire est réalisable sur des stators, des transformateurs et des bobinages. Un test sur des moteurs électriques complets n'est possible que sur des moteurs à aimants permanents précédemment alignés, le test n'est pas possible pour des moteurs à cage d'écureuil.
Le test de surtension permet de tester les enroulements les uns par rapport aux autres mais aussi les enroulements par rapport à la terre / boîtier. Des défauts d'isolement dans les enroulements peuvent également être détectés. Dans le cas d'un test haute tension pur, les enroulements sont testés par rapport à la terre / boîtier, mais pas les enroulements entre eux.
Après avoir connecté un condensateur chargé en haute tension, l'énergie stockée dans celui-ci se décharge dans l'inductance de l'enroulement du DUT et retourne dans le condensateur. Il en résulte une oscillation amortie caractérisée par une courbe sinusoïdale. Chaque inductance à tester a une fréquence spécifique et une courbe d'amplitude caractéristique.
Les appareils de SPS electronic permettent de réaliser les tests en surtension avec des tensions allant jusque 6 kV. En pratique, il existe deux méthodes de mesure: la méthode dite de la courbe maître et la méthode dite de la double impulsion:
Cette méthode est utilisée pour les bobines / enroulements monophasés. Deux impulsions sont appliquées successivement au DUT et les 2 courbes obtenues sont comparées l'une à l'autre. Elles permettent d’identifier les contournements et les défauts d'isolement, un nombre incorrect d'enroulements ne peut pas être reconnu.
On enregistre la courbe principale avec un DUT. Un nombre incorrect d'enroulements est reconnu et une comparaison de plusieurs bobinages (par exemple avec un objet de test triphasé) est possible. Les contournements et les défauts d'isolement sont identifiés à partir des courbes.
Les méthodes d'évaluation "zone d'erreur", "zone d'erreur différentielle" et "bande de tolérance" sont disponibles. Les évaluations sont possibles avec la "méthode de la courbe maître" ainsi qu'avec la "méthode de comparaison à double impulsion".