10‘‘-Touch-Farbdisplay: Serie 1805 & 1886
Moderne, digitale Technik für Anwendungen mit 500 VA / 200 mA oder sicherheitsstrombegrenzt.
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Ein Elektromotorenprüfstand ist ein Prüfstand, der zum reproduzierbaren Testen von elektrischen Motoren verwendet werden kann.
Man unterscheidet dabei zwischen drei verschiedenen Ausführungen:
Je nach Art des Prüfstandes können Sicherheitsprüfungen und / oder Funktionsprüfungen durchgeführt werden. In der Regel beinhaltet der Elektromotorenprüfstand einen mechanischen Aufbau, an welchen der Elektromotor und dessen Komponenten angeschlossen werden können, sowie ein Messsystem mit einer Anwendungssoftware. Zur Steuerung und Überwachung der Prüflinge können außerdem die Bussysteme des Elektromotors in das Prüfsystem einbezogen werden.
Wie funktionieren Prüfstände für elektrische Motoren?
Der Prüfaufbau im klassischen Sinn beinhaltet eine Lastmaschine, eine Kupplung und eine Drehmomentmesswelle. Hierbei belastet eine von außen angebrachte Last den Motor. Mit dieser klassischen Methode lassen sich einfache Kennwerte direkt messtechnisch erfassen und abgeleitete Größen berechnen. Aus dem Eingangsstrom und der Eingangsspannung kann zum Beispiel die aufgenommene Leistung berechnet werden. Ebenso lässt sich aus den Ausgangsgrößen Drehzahl und Drehmoment die mechanisch abgegebene Leistung ermitteln und somit auch der Wirkungsgrad.
Ein weiteres Verfahren ist die Parameteridentifikation, welche die Trägheit des Prüflings als Last benutzt, um die Kennlinie dynamisch durchzufahren. In diesem Fall ergibt sich die Prüfung von Elektromotoren ohne mechanische Kopplung und ohne Messung von Drehmoment und Drehzahl. Stattdessen erfolgt die Prüfung über die Kenngrößenspannung und den Strom. Beide Verfahren haben Vor- und Nachteile und je nach Motortyp und Stückzahl lässt sich ein geeignetes Verfahren festlegen.
Neugierig geworden? Hier finden Sie Systembeispiele aus der Praxis, die wir bereits für unsere Kunden entwickeln durften.
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