Ejemplo de Sistemas para Motores



 



      • Sistema de prueba totalmente automático controlado por PC

      • posibilidades de pruebas:

        - prueba de continuidad

        - prueba del conductor protegido

        - prueba de alto voltaje

        - medida del consumo de corriente

        - medida de potencia activa y factor de potencia

        - control de eficiencia

        - medida del rango de sonido

        - medida del tiempo de frenando

       



Adaptación

Los equipos bajo prueba (mecanismos impulsores del obturador) son llevados a una posición exacta repetidas veces en el portador de objetos .
Después de que el portador de objeto esta en posición, se levanta junto con el equipo bajo prueba con un desplazamiento de aproximadamente 170 mm. Debido al desplazamiento vertical el equipo bajo prueba es guiado a un contorno negativo y colocado en una posición de seguridad. Al mismo tiempo con este movimiento de alzado se consigue el contacto de alojamiento.
Por el siguiente movimiento horizontal las conexiones eléctricas y mecánicas son establecidas a un lado del sistema bajo prueba (DUT), y durante su rotación  un acoplamiento es impulsado sobre el hexágono del eje del motor.
Los sensores para  la medida del sonido son arrancados por medio de cilindros neumáticos , y se desemparejan mecánicamente del equipo bajo prueba durante la prueba de VDE. Todos los componentes en el portal de  prueba están montados con un nivel de vibración bajo, para que pueda realizarse una medida fiable del rango de sonido del equipo.


Alcance de Prueba

Lo primero de todo realizar las pruebas necesarias del -VDE como, prueba del conductor protegido, medida de aislamiento y prueba de alto voltaje . Si se requiere, puede ser realizada una prueba de continuidad del bobinado del motor además de otras pruebas.  La prueba de función eléctrica incluye: medida del consumo de corriente, medida de potencia activa y medida del factor de potencia activa. Entonces el número de revoluciones y esfuerzo de torsión son unidas determinando así la eficacia del sistema.
Un sistema especial electrónico de medida mide el tiempo de frenado del mecanismo impulsor del obturador. 
Para poder hacer una declaración sobre la calidad de el comportamiento y la unidad de marcha, durante la prueba de función  se realizada una medida del rango de sonido en dos canales





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